山东港口港口已发起了一个海洋甲醇填充项目。
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中国新闻服务,季野,8月14日(张小山)船“ Cosco Spient Carnation”在14岁的Aoki港口完成了210吨甲醇填充工作,这标志着该港口中海洋甲醇填充项目的实施。该港口已成为具有生物燃料和甲醇燃料崩溃功能的港口。它加油的能力更加改善,绿色船的燃油供应也更加柔和。
8月14日,该船“ Cosco运输康乃馨”在山东港口Qingdao港口充满了甲醇。黄小大的照片
与传统的燃料相比,甲醇具有良好的环境性能,可再生。在全球绿色运输转型的浪潮中,甲醇赢得了越来越多的船东的优惠,具有强大的控制和一种Alta适应性的优势。根据挪威分类协会(DNV)的数据,在2025年上半年,共有151个替代性SH命令全球燃料的IPS,其中包括40艘甲醇的船只。
为了确保最初的充值操作,山东清楚协调了Cosco的发送和中国的海军建筑和一般过程。 Qingdao Qianwan Container Terminal Co., Ltd. and Ark Intelligent, Cisely Connected with China's Shipbuilding Qingdao Company As a Business Implementation Unit, Learns Completely From The Experience of Advanced International Ports, and Builds and Develop Ordinary Methanol to introduces ordinary method, Solving Technical and Management Problems Based on Climatic Conditions, Policy Environment, Operational Process, Methanol Properties, and to provide ordinary methanol to introduce ordinary甲醇。
该操作使用连接的填充设备。在增加的早期阶段,中国自由贸易区(山东)的管理委员会一次又一次地主动举行特别会议清道海洋局,黄道海关局,黄道海关局,黄道移民,输出验证站等诸如dustries。您可以在操作前组织可行的解决方案和关节训练,以专业运作。
根据该报告,山东港计划逐渐为山东(例如甲醇,液化天然气和液化天然气和液体氨)的所有类别提供绿色替代能源的加油服务,以不断改善其可燃绿色替代能源的CO服务网络,以完全促进北部北部绿色船只的燃料燃料中心,并促进构建范围,并促进构建范围,并促进了贡献的范围,并促进了众多范围,并促进了众多范围。 (多于)
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